Roulettes robustes sans pivot

Roulettes à roues en nylon KoCo K73, capacité de charge de 1 000 à 2 700 kg. Dotées d'une plaque supérieure ultra-épaisse de 10 mm et de chemins de roulement usinés avec précision et traités thermiquement. Utilisables dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et des engins lourds. Vente directe d'usine, blocage directionnel PSL personnalisable.

La roulette KoCo K75 sans pivot central supporte une charge de 2 300 à 5 000 kg. Dotée d'une embase de 16 mm d'épaisseur conforme aux normes les plus exigeantes du secteur et d'un boulon d'essieu ultra-résistant de 30 mm, elle garantit l'absence de rupture de l'axe central même en cas de chocs violents. Elle est ainsi parfaitement adaptée aux applications aérospatiales, aux équipements lourds et aux moules jusqu'à 5 tonnes. Vente directe d'usine : performances dignes des industries lourdes.

Roulettes sans pivot central en acier forgé série K74 de KoCo : chaque roue supporte une charge allant de 1 800 kg à 3 270 kg. Dotées d’une embase ultra-épaisse de 14 mm, une référence dans le secteur, et de chemins de roulement usinés avec précision et traités thermiquement, ces roulettes robustes sont idéales pour les industries aérospatiales et de manutention d’équipements lourds. Vente directe d’usine.

Les roulettes renforcées KoCo série K71 de 50 mm supportent des charges de 320 à 680 kg. Leur conception, combinant des chemins de roulement usinés avec précision et un traitement thermique, leur confère une résistance aux chocs et un roulement d'une fluidité exceptionnelles. Elles sont spécialement conçues pour les applications soumises à de fortes vibrations lors de la traction. La marque est une référence dans l'industrie automobile et la manutention lourde. Les produits sont livrés directement de l'usine et des solutions de freinage personnalisées sont disponibles.

Roulette KoCo K72 sans pivot en polyuréthane, supportant une charge unitaire de 1 000 à 2 700 kg. Sa base de 9 mm d'épaisseur, associée à une piste de roulement de précision traitée thermiquement, élimine tout risque de rupture sous fortes charges. Conçue spécifiquement pour les applications intensives, notamment dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'automobile. Disponible directement du fabricant, elle offre des performances supérieures aux modèles boulonnés traditionnels.