Roulette en nylon K73
Roulettes à roues en nylon KoCo K73, capacité de charge de 1 000 à 2 700 kg. Dotées d'une plaque supérieure ultra-épaisse de 10 mm et de chemins de roulement usinés avec précision et traités thermiquement. Utilisables dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et des engins lourds. Vente directe d'usine, blocage directionnel PSL personnalisable.
- KoCo
- Chine
- 15 à 30 jours
- 20 millions par an
Mots clés:
Description du produit :
La roue en nylon de la série K73, équipée de roulements, est dépourvue d'axe de pivot. Ses chemins de roulement sont usinés avec précision et traités thermiquement. Sa résistance exceptionnelle aux chocs lui permet de supporter des vibrations et des impacts continus. Sa rotation aisée et son mouvement fluide la rendent idéale pour les chariots de traction et de transport soumis à des charges importantes et à des chocs latéraux.
Avantages des roulettes en nylon :
Technologie de noyau sans pivot central :Elle élimine la structure fragile du boulon central, qui se casse facilement, et répartit la pression grâce à une piste de roulement intégrée usinée avec précision. Sa résistance aux chocs est 2 à 3 fois supérieure à celle des roulettes robustes traditionnelles.
Plaque supérieure entièrement en acier ultra-épais de 10 mm :L'épaisseur de la plaque supérieure est de 10 mm, celle du support de 9 mm, et l'ensemble est associé à un boulon d'essieu de grand diamètre de 20 mm.
Chemins de roulement usinés avec précision :Les chemins de roulement subissent un traitement thermique et un durcissement poussés, et leurs surfaces sont usinées avec précision, réduisant ainsi le coefficient de frottement au minimum. Même sous des charges de plusieurs tonnes, une seule personne peut facilement manœuvrer, minimisant ainsi la résistance mécanique à la traction.
Conception entièrement étanche :Cette structure permet de bloquer efficacement la poussière et les copeaux métalliques, et grâce à l'ajout de graisse haute performance, la période sans entretien est considérablement prolongée, ce qui réduit les coûts d'exploitation globaux.
Composants haut de gamme :Prend en charge le verrouillage directionnel PSL (conversion instantanée de pivotant à fixe, pratique pour les déplacements en ligne droite) et les freins robustes UWB.
Plaque supérieure et joug | Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm ; épaisseur de York : 9 mm |
Finition | zingué |
Pivot | Deux rangées de roulements à billes dans des chemins de roulement trempés pour une résistance accrue |
Kingpin | Aucun |
Roulement de roue | Balle, rouleau |
Essieu | Boulon de 20 mm de diamètre avec contre-écrou |
Recommandations de sélection des roulettes en nylon K73 :
Choisissez le matériau de roue approprié en fonction de l'état de votre sol et de la charge réelle :
Étape 1 : Considérer la charge et la résistance :
1000 kg - 2000 kg : Il est recommandé d'opter pour un matériau PI (polyuréthane à âme en fonte). La surface en polyuréthane amortit les vibrations de l'âme, ce qui en fait un matériau de protection des sols et d'insonorisation idéal pour les ateliers nécessitant une protection acoustique efficace.
2400 kg - 2700 kg : Le choix entre les roues NX (nylon renforcé haute résistance) et FS (acier forgé) est impératif. Les roues NX offrent la plus faible résistance au roulement, tandis que les roues FS présentent la résistance à la compression maximale. Ces roues sont conçues pour les charges les plus lourdes.
Étape 2 : Examiner les exigences en matière d'autorisation :
Exigence de centre de gravité bas : Choisissez 150 mm (6"), hauteur d’installation 200 mm. Utilisé dans les cas où, par exemple pour éviter le basculement, un centre de gravité plus bas est requis.
Dégagement d'obstacles/traction mécanique : Choisissez 250 mm (10") ou 300 mm (12"). Les roues plus grandes franchissent plus facilement les irrégularités du sol et les tranchées de câbles, et l'effort est moindre lors des longs trajets.
Étape 3 : Vérifier l'espacement des trous de fixation :
Dimensions de la plaque de base : 133 × 184 mm.
Entraxe des trous : réglable de 85 × 133 mm à 104 × 155 mm. Veuillez mesurer la base de votre machine actuelle avant de commander. Le K73 est compatible avec les normes universelles robustes pour une mise à niveau facile.
Étape 4 : Ajouts fonctionnels :
Déplacements fréquents en ligne droite sur de longues distances : le verrouillage directionnel (PSL) doit être inclus pour éviter le balancement du chariot lourd en mouvement.
Fonctionnement de la rampe : un frein avant (UWB) doit être ajouté. La sécurité est toujours la priorité absolue lorsque la charge est de 2,7 tonnes.
| Diamètre de la roue | Largeur de roue | Matériau de roue | Palier | Capacité de charge | Rayon de rotation | Hauteur | Modèle pivotant | Modèle rigide |
150 | 76 | PIFer plat PU/fonte NXNylon haute résistance FSAcier forgé | Roulement à billes double Roulement à billes double Roulement à billes double | 1000 2400 2700 | 133 | 200 | K73PIB6076S01 K73NXB6076S01 K73FSB6076S01 | K73PIB6076R01 K73NXB6076R01 K73FSB6076R01 |
| 200 | 76 | PI Fer plat PU/fonte NX Nylon haute résistance FS Acier forgé | Roulement à billes double Roulement à billes double Roulement à billes double | 1200 2700 2700 | 145 | 257 | K73PIB8076S01 K73NXB8076S01 K73FSB8076S01 | K73PIB8076R01 K73NXB8076R01 K73FSB8076R01 |
| 250 | 76 | PI Fer plat PU/fonte NX Nylon haute résistance FS Acier forgé | Roulement à billes double Roulement à billes double Roulement à billes double | 1500 2700 2700 | 185 | 298 | K73PIB1076S01 K73NXB1076S01 K73FSB1076S01 | K73PIB1076R01 K73NXB1076R01 K73FSB1076R01 |
| 300 | 76 | PI Fer plat PU/fonte NX Nylon haute résistance FS Acier forgé | Roulement à billes double Roulement à billes double Roulement à billes double | 2000 2700 2700 | 230 | 350 | K73PIB1276S01 K73NXB1276S01 K73FSB1276S01 | K73PIB1276R01 K73NXB1276R01 K73FSB1276R01 |
Types de freins optionnels disponibles pour le K73 :
1 kg = 2,204621 livres
Remarque : Pour les modèles pivotants, les suffixes sont "+UWB" Frein avant, "+PSL" Verrouillage directionnel.
Domaines d'application des roulettes pivotantes en nylon :
Industrie automobile. Entrepôt et logistique. Transport de machines lourdes. Mobilier de bureau. Équipements pour l'industrie lourde.
À propos de nous:
KoCo possède une usine de 50 000 mètres carrés où sont intégrés tous les processus clés, de la recherche et du développement des matériaux à l'assemblage des produits finis, en passant par l'emboutissage de moules de précision et le moulage par injection. Depuis sa création en 1999, notre entreprise n'a cessé d'améliorer ce système de production vertical. Forte de plus de 200 techniciens qualifiés, elle produit 20 millions de roulettes par an, chaque étape étant certifiée conforme aux normes industrielles internationales.
Garantie:
Dans le système qualité de KoCo, une garantie d'un an constitue le niveau minimal de protection client. Si, dans les 12 mois suivant la livraison, un produit s'avère défectueux en raison d'une résistance insuffisante des matériaux ou d'un défaut d'assemblage, un remplacement sera fourni gratuitement après confirmation par le contrôle qualité. Cette garantie ne couvre cependant pas les pièces ayant subi une surcharge prolongée, un entretien inadéquat ou des modifications structurelles dues à un accident. Lors d'une demande de prise en charge au titre de la garantie, le client est informé que l'engagement de l'entreprise se limite à la fourniture des pièces couvertes par la garantie légale ; par conséquent, les frais de logistique, de transport et de main-d'œuvre associés ne sont pas couverts. En cas de dommages à la chaîne d'approvisionnement résultant d'une défaillance du produit, KoCo décline toute responsabilité au-delà des conditions expressément stipulées.
Partenaires:
KoCo Caster – une collaboration étendue avec de nombreux géants de l'industrie.
Automobile : Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford...
Énergie : CATL.
Logistique : SF Express, JD.
Appareils électroménagers : Haier.
Aérospatiale : COMAC.
Tests de performance KOCO :
KOCO dispose d'un laboratoire de R&D professionnel. Les rapports d'essais présentés ne sont qu'un exemple parmi d'autres de nos réalisations habituelles et constituent une référence de qualité. Nous possédons de solides compétences en matière d'essais professionnels et pouvons réaliser des vérifications de performance ciblées ainsi que des simulations, en fonction de votre charge spécifique, des conditions routières et des normes industrielles.
Vidéo de test :
Rapport de test :
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison dépend de la quantité et des modèles commandés. Nous optimisons notre production afin de garantir des livraisons dans les délais (généralement sous 15 à 30 jours).Quelle est votre capacité de production ?
Notre capacité de production annuelle maximale est de 20 millions de roulettes.Quels sont les modes de livraison internationaux pris en charge ?
Nous proposons le transport maritime, aérien et terrestre afin de répondre au mieux aux besoins de nos clients.Combien d'années d'expérience avez-vous dans le secteur manufacturier ?
Plus de 25 ans.À quels secteurs les roulettes KoCo conviennent-elles ?
À l'heure actuelle, les roulettes KoCo sont devenues un élément courant dans une variété d'industries et de secteurs, notamment l'industrie, la logistique lourde, les AGV/AMR, les équipements médicaux, l'entreposage, le mobilier et les appareils électroménagers.Quelle est la capacité de charge des roulettes KoCo ?
Les roulettes KoCo offrent une gamme complète de capacités, des modèles légers aux modèles ultra-robustes, supportant une charge de plusieurs dizaines de kilogrammes à quelques tonnes. Consultez la fiche produit pour plus d'informations.Les roulettes KoCo sont-elles personnalisables ?
Absolument, si vous avez besoin d'une pièce spécifique comme la taille de la roue, le matériau, la structure du noyau ou le traitement de surface, nous sommes en mesure de vous proposer une fabrication sur mesure.Comment réaliser des tests de qualité ?
Les roulettes KoCo sont soumises à plusieurs tests de qualité et de performance avant leur expédition. Ces tests comprennent : Test de charge : Garantit que la roulette peut supporter la charge nominale en toute sécurité. Test de force initiale : ce test permet de vérifier si la charge peut être déplacée en douceur avec un minimum de frottement ou de résistance. Test de bruit et de déviation : Les résultats du test mettent l’accent sur un faible niveau sonore, un fonctionnement silencieux et une déviation minimale lors du mouvement.
